南京報(bào)廢車(chē)回收條例的內(nèi)容　　第1條　　為了規(guī)范報(bào)廢汽車(chē)回收活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，制定本辦法?！　〉诙l　　本辦法所稱(chēng)報(bào)廢汽車(chē)(包括摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)輛)未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)嚴(yán)重受損，經(jīng)測(cè)試不符合國(guó)家汽車(chē)運(yùn)營(yíng)技術(shù)條件或國(guó)家汽車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)?！　∵@種方法被稱(chēng)為組裝車(chē)，是指使用報(bào)廢汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前

報(bào)廢汽車(chē)的三個(gè)特點(diǎn):報(bào)廢汽車(chē)達(dá)到一定使用壽命，或因其他原因造成嚴(yán)重?fù)p壞的車(chē)輛或技術(shù)條件差，無(wú)法維修，油耗超過(guò)50%的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，按照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢車(chē)輛。南京報(bào)廢車(chē)回收為大家分享。（1）報(bào)廢車(chē)輛存在諸多隱患。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到報(bào)廢車(chē)輛的水平或使用壽命時(shí)，其運(yùn)行靈活性、穩(wěn)定性和制動(dòng)性能將大大降低。隱患無(wú)處不在，嚴(yán)重威脅過(guò)往車(chē)輛和行人的安荃。（2）報(bào)廢汽車(chē)改為劣質(zhì)汽車(chē)。一些報(bào)廢車(chē)輛已達(dá)到報(bào)廢年限。通過(guò)設(shè)置車(chē)牌

目前，我國(guó)許多報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)由于資金和技術(shù)等多種原因，沒(méi)有一套完整的拆解流水線設(shè)備，拆解企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件很差，缺乏必要的防漏處理。拆解工作主要以傳統(tǒng)手工拆解為主，設(shè)備相對(duì)落后，氣焊和切割仍是主要的拆解方式，生產(chǎn)效率較低?！　?guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)表明，采用一定的回收方法，如拆解技術(shù)、破碎技術(shù)和物料分揀技術(shù)，不僅直接影響物料的有效再利用，而且對(duì)回收和翻新零件的綜合成本以及整個(gè)拆解行業(yè)都有一定的影響?！　拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)